Nissan har bekræftet, at dens produktionsfacilitet i Sunderland vil forblive operationel takket være den handelsaftale, der er nået mellem Storbritannien og EU.
Nissan planlægger imidlertid at foretage nogle ændringer for at drage fordel af aftalens vilkår; I øjeblikket kan UK Automobile Makers fortsætte med at sælge biler til EU-tariffrit, hvilket leverer mindst 55 procent af bilens komponenter stammer fra begge markeder.
Ny 2021 Nissan Z Sports Automobile lanceret med 400bhp
Så for at kvalificere sig til denne klausul om så masser af biler som muligt, vil Nissan træde produktionen af 62KWH -bladet til Sunderland i de kommende måneder og bland EVS Battery Assembly Facility tættere på hjemmet i processen. Det er et afgørende skridt for Nissan, da omkring 70 procent af de biler, der er bygget i Sunderland, eksporteres – mange af dem til EU.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Sunderland vil også starte produktionen af den næste generation af Qashqai i de næste par måneder-og der er en chance for, at mærket kan udvide sine aktiviteter til at producere den nye X-Trail og Ariya EV, selvom intet er blevet bekræftet endnu.
Brexit -aftalen vil helt sikkert komme som en lettelse for Nissans finansielle afdeling, da firmaet afsluttede det foregående regnskabsår med et nettotab på 671,2 milliarder yen (£ 5,08 milliarder) og et driftstab på 40,5 milliarder yen (£ 306,7 millioner). Løftet med toldfri handel indikerer, at mærket skal være i stand til at rydde disse tab meget hurtigere, når pandemien er behandlet.