Honda har været påkrævet for at stoppe produktionslinjerne på sin Swindon -anlæg på grund af mangel på dele.
Den japanske producent bruger et “lige i tid” -leveringssystem til sin britiske facilitet, men overbelastning i britiske porte har afskåret mærkets forsyningslinjer.
Bilindustriens sidste anbringende om at forhindre 55 mia. Pund Brexit -slag
En talsperson for Honda sagde, at produktionen vil blive standset i dag “på grund af forsinkelser med transportforhold,” men firmaet er på udkig efter at genstarte produktionen så hurtigt som muligt. Honda ser også på andre midler til at levere sin fabrik med dele, såsom luftfragt.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Havnens overbelastning skyldes stort set efterslæbet af ordrer, der var udviklet fra Storbritanniens første coronavirus -lockdown. Mange britiske virksomheder lagrer også varer fra EU, inden post-Brexit-toldsatser anvendes den 1. januar 2021.
Hondas forsyningsvanskeligheder i Swindon kommer kun måneder før fabrikken skal tæt. Producenten bekræftede for nylig, at den ville skodde sit britiske anlæg i 2021, når den nuværende Civic’s livscyklus afsluttes – til en pris af 3.500 job.
Både Honda og Justin Tomlinson, parlamentsmedlem for North Swindon, insisterer på, at lukningen ikke er relateret til Brexit, men snarere til at reducere omkostningerne. En ny EU-Japan-handelsaftale har gjort det lettere for Honda at fremstille sine køretøjer i Japan og importere dem til Europa og akse den nuværende 10 procent-told, der blev anvendt på den nye japanske import.
Læs nu alle de seneste nyheder om den næste generation af Honda Civic. Fortæl os dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …